 | Un modèle qui allie l'ingénierie d'Alfa et la fabrication Maserati. La performance n'a jamais été aussi attrayante. Côté extérieur, une allure sportive aux volumes fins, un design musclé et des prises d'air pour augmenter sa stabilité à grande vitesse. Un intérieur tout aussi sportif avec un volant méplat, la monocoque est réalisée d'une pièce en fibre de carbone, les sièges sont équipés d'un rembourrage léger spécifique, le pédalier et le repose pied sont en aluminium.
Les lignes de l'Alfa Romeo 4C en font une voiture très agréable à regarder, elle a tous les atouts d'une voiture sportive, elle a un profil ultra compact, moins de 4 mètres de long, 2 mètres de large et moins de 1 mètre 20 de haut. Son châssis composé en fibre de carbone et aluminium, sa carrosserie en fibre de carbone et fibre de verre, en font une voiture légère, moins de 900kg.
Elle est toujours prête à bondir, elle est équipée d'une boîte de vitesses à double embrayage qui assure des changements de vitesse plus rapides et grâce à son sélecteur DNA, dynamic, normal, all weather, vous pouvez adapter votre conduite aux conditions de la route. (conduite sportive, normale ou toutes conditions climatiques).
L'Alfa Roméo est disponible en version cabriolet, la 4C Spider. Un peu plus lourde que la version fermée, elle reste une réussite esthétique, elle est sublime, craquante et efficace. Sa capote rigidifiée rétractable manuellement se glissera facilement dans un sac et trouvera sa place à l'intérieur du coffre. Découvrez vite la balade cheveux au vent.
A partir de 63 200? ? offrez vous une 4c 240 ch, 6 vitesses, boite automatique. Pour 10 000 ? de plus, la 4C Competizione, série limitée à 108 exemplaires, saura vous charmer avec son échappement Akrapovic, son spoiler en carbone, sa sellerie cuir...
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