 | Ford renomme la petite Citadine Ka par Ka+. Qu'entendent-ils par "+" ? La nouvelle Ka, 3ème du nom, vient donner enfin un look actuel à ce modèle. Désormais basée sur son propre châssis et avec ses propres moteurs, la Ford Ka+ peut désormais concurrencer la Renault Twingo et la Fiat 500.
Au niveau de l'habitacle, vous apprécierez la place aussi bien à l'avant que sur les sièges arrières. Un grand travail a été fait pour proposer de nombreux rangements à l'avant du véhicule. La présentation de l'ensemble est soignée.
Côté motorisation, la Ford Ka+ dispose d'un seul moteur diesel de 100 chevaux, et 4 versions essence. Le 70 chevaux essence n'est pas forcément adapté aux accélérations franches, privilégiez plutôt la version 85 chevaux en 4 cylindres.
La Ford Ka+ vous est proposée avec deux finitions : la version Essential accessible à moins de 10.000 euros avec le moteur essence 3 cylindres 70 chevaux. La Ka+ Essential dispose de l'aide au démarrage en côte, l'ordinateur de bord, le limiteur de vitesse, les vitres avant électriques. La version Ultimate rajoute le bluetooth, la climatisation manuelle, les commandes au volant. Ensuite à vous de choisir vos options. |  |
