 | Cette voiture est l'incarnation de la voiture de sport dans toute sa splendeur. Elle présente un design et une conception prévue pour recevoir un moteur 6 cylindres en ligne (au lieu de V8 dans la génération précédente). Ses énormes entrée d'air sont d'ailleurs les bienvenues pour refroidir parfaitement le moteur. La forme du capot montre également la puissance de cette berline Allemande. Les modifications extérieures sont également présentent au niveau des phares xénon qui sont remplacé par des phare LED. Les 4 pots d'échappement accentuent le look sport.
Nous avons également constaté une diminution de plus de 80 kg entre les deux changements de génération. Le carbone utilisé pour le toit, le capot, les ailes et le moteur plus petit ont permis d'atteindre cette perte de poids.
L'intérieur reste dans la même ligne avec ces matériaux en aluminium. Toutes les commandes sont orientées vers le poste de conduite. Etant donné la puissance de cette voiture, les ingénieurs ont placé des sièges extrèmement confortable permettant de maintenir les lombaires et le dos correctement en place (surtout pour les accros à la vitesse). Ces derniers ont d'ailleurs été allégé pour réduire le poids de la voiture.
La 5ème génération de M3 de chez BMW se décline en 2 appellations en fonction du nombre de porte. La M3 est la berline en 5 portes tandis que la coupé 3 portes devient M4. Le moteur a également été changé en un 6 cylindre en ligne. Ce changement permet une puissance de 431 ch. Le seul bémol à ce changement de moteur est la sonorité. Rien ne vaut le bruit d'un V8, surtout sur un voiture de sport !
Le prix de ce bijou est de environ 84 000 euros pour une boîte manuelle 6 rapports et une motorisation essence 431 ch. |  |
