Pas facile de succéder à la Peugeot 207, et pourtant c'est le défi que s'est lancé Peugeot avec la première mouture de la Peugeot 208. Et le succès est au rendez-vous avec plus de 200.000 exemplaires écoulés de la première phase sur l'année 2013. Qui plus est, cette voiture est assemblée en France et pour les pays les plus lointains, l'assemblage se fait en Slovaquie et au Brésil. Depuis 2015, le constructeur a sorti une nouvelle version de la 208.
Vous apprécierez sur la nouvelle 208 le design qui donne une vraie touche féline à la voiture avec notamment les feux arrières LED en forme de griffe. L'intérieur aussi a été bien travaillé avec un poste de conduite repensé : le volant a été réduit et le compteur a été positionné plus en hauteur, vous donnant une agréable sensation lors de la conduite.
La Peugeot 208 démarre au prix constructeur de 13.200? TTC pour la version Access qui contient déjà le régulateur / limiteur de vitesse. La version Like apporte la climatisation manuelle, l'autoradio avec port USB. La finition Active se distingue par les feux diurnes à LED. A partir de la 208 Urban Soul vous trouverez l'aide au stationnement arrière, l'écran tactile et les antibrouillards. Pour les plus exigeants, la version Allure et Féline sont les plus haut de gamme. La première contient notamment le pack visibilité, la seconde rajoute le toit vitré panoramique. Niveau prix, comptez 21.100? TTC (prix constructeur) pour la dernière version. Prenez le temps pour bien comparer !